多数的法例规定，升降平台内最少必须有：警钟（被困时求救），开（关）门按钮和紧急停止按钮。部分升降平台还有求助电话，后备电池照明等设备。很多升降平台还有超载警告，防止因过重引起意外。
    当发生火警时，不可乘升降平台逃生，因为浓烟很可能进入升降平台井内，而升降平台亦很可能随时停止或缆线被烧断的可能，应该使用楼梯逃生；未来可能研究出将升降平台井与火灾分隔的方法。
    部分升降平台的设计，是可以让有合适装备的消防员在救火时使用前往起火的楼层。称为消防升降平台。
    只要保养得宜，升降平台是十分安全的。若果以乘客数量计算，升降平台的安全纪录应该超过其他各种交通工具。
为保障客运升降平台乘客安全，多数国家和地区有特定的法律规定升降平台安全和检查维修。
    万一因为停电、机械故障等原因被困在升降平台内，应该保持镇定。使用警钟或对讲机向管理处求救，等候管理处召唤升降平台维修人员把升降平台打开。若果乘客有手提电话，可按照升降平台内保养公司贴纸或指示牌的电话号码，致电升降平台保养公司要求救援。除非有危险情况，例如升降平台内有人受伤或发生火警，否则不应直接致电紧急求救电话要求救援，因为消防员以救人为第一原则，救人时会以暴力爆开升降平台门，结果造成升降平台故障，不但令升降平台要花多一些时间维修，更会增添额外保养开支。受困时不要强行打开升降平台门离开，因为轿箱当时不一定是对齐楼面，升降平台亦有突然再次开动的可能，强行离开可能会掉进井内，或被移动中的升降平台压伤，而且正常情况下升降平台门很难可以徒手打开，短时间困在升降平台内通常不至于导致窒息，而且很少会有下坠的风险。大部份升降平台均设有闭路电视，让升降平台外的人可以看见轿箱内发生的事情。